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AOPA無人機(jī)駕駛員需要學(xué)什么?
來源:陜西鴻鵠航空公司 發(fā)布時(shí)間:2021年06月25日

想從事無人機(jī)行業(yè)的小伙伴一定要考AOPA無人機(jī)駕駛證,因?yàn)橐粡?/span>AOPA無人機(jī)駕駛證是入門無人機(jī)行業(yè)的敲門磚,那么AOPA無人機(jī)駕駛員需要學(xué)什么?下面無人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的小編為大家整理一些內(nèi)容,一起來看看吧!

其實(shí),AOPA無人機(jī)駕駛證分為三種:駕駛員證(視距內(nèi)駕駛員)、機(jī)長(zhǎng)證(超視距駕駛員),教員證。三種證書,學(xué)習(xí)的內(nèi)容和考試方式都不一樣,駕駛員證(視距內(nèi)駕駛員)和機(jī)長(zhǎng)證(超視距駕駛員)的區(qū)別就是:

一、考試內(nèi)容不同

機(jī)長(zhǎng)的考試流程,共四個(gè)科目:

理論考試(機(jī)考100道選擇題對(duì)80道以上通過)

綜合問答(機(jī)考10道選擇題對(duì)7道以上通過)

實(shí)操飛行(在姿態(tài)模式下,飛出指定自旋+八字飛行動(dòng)作)

地面站考試(通過地面端設(shè)備,規(guī)劃航點(diǎn)航線,遠(yuǎn)程遙控飛機(jī)起飛準(zhǔn)確完成自主飛行,在飛行過程中通過實(shí)時(shí)改變數(shù)據(jù)參數(shù),遙控飛機(jī)做出不同于預(yù)案的動(dòng)作)

駕駛員的考試流程,共三個(gè)科目:

理論考試(機(jī)考100道選擇題對(duì)70道以上通過)

綜合問答(機(jī)考10道選擇題對(duì)7道以上通過)

實(shí)操飛行(在GPS模式下,飛出指定自旋+八字飛行動(dòng)作)

無人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

二、證書含金量不同

自從aopa轉(zhuǎn)為中國(guó)民航官方認(rèn)可的無人機(jī)飛行執(zhí)照之后,擁有機(jī)長(zhǎng)證的學(xué)員,在通過考試之后,執(zhí)照是具有審批空域,申報(bào)航線的能力的。駕駛員沒有這個(gè)能力。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,如果你考過了機(jī)長(zhǎng)證,進(jìn)入了一家無人機(jī)公司,在作業(yè)中難免不涉及到空域?qū)徟膯栴}。

比如你做培訓(xùn)學(xué)校,帶學(xué)員實(shí)飛,需要一片固定的空域;或是做航拍,作業(yè)航線內(nèi)有一片麥田正好位于這個(gè)城市的禁飛區(qū)之內(nèi)。

我們經(jīng)常需要在某一片場(chǎng)地上空,申請(qǐng)一條臨時(shí)航線,一塊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間使用的空域以完成作業(yè)。每當(dāng)面臨這種問題的時(shí)候,無人機(jī)超視距駕駛員都可以登錄掌上優(yōu)云APP,輸入自己的證件號(hào),就可以向官方臨時(shí)申請(qǐng)一塊空域使用。但是駕駛員是沒有這個(gè)特權(quán)的,所以綜上所述,機(jī)長(zhǎng)證的含金量是要比駕駛員的證更高的。

三、考試的人為難度。

理論和綜合問答都是機(jī)考的,100道選擇題,電腦閱卷,當(dāng)場(chǎng)出成績(jī),但是我們目前的實(shí)操考試,是由考官組來把握的,考官覺得你飛的沒問題,就過。覺得你還得再練練,就掛了。

我們知道,機(jī)長(zhǎng)的考試科目難度本身,就要比駕駛員難很多,但是除了自身難度之外,機(jī)長(zhǎng)證的人為難度,也是要比駕駛員證更難的。

以上就是無人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的小編為大家分享為大家分享的相關(guān)內(nèi)容,如果您想了解更多關(guān)于無人機(jī)的相關(guān)知識(shí),請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站,我們會(huì)不定期的進(jìn)行更新。

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